Pour faire exploser la barrière entre la facilité de la propulsion électrique et la puissance des moteurs thermiques, Traxxas a inventé le E-Maxx ! Bimoteur (deux moteurs Titan 550), il distille sa phénoménale puissance (16.8 Volts !) à l'aide d'un variateur EVX-2. le E-Maxx possède une force incroyable digne des plus puissants moteurs thermiques. Sa vitesse de pointe dépasse les 50km/h mais...c'est surtout sa capacité de franchissement à basse ou haute vitesse qui est impressionnante. Vous le ferez démarrer en roue arrière, sauter très haut et très loin, longuement glisser en virages et ce, pendant de longues minutes grâce à la capacité accrue que fournissent les deux batteries.
Ce nouvel E-Maxx reçoit les éléments de transmission de son grand frère thermique le Revo, gage de résistance et une qualité ! Autre nouveauté, un nouveau système "Easy, Fast Battery Installation" qui permet de placer les accus en un tour de main !
Toujours plus, les sauve-servos et variateur du E-Maxx sont Waterproof, ils résistent à l’eau ! Le E-Maxx peut donc passer partout, la neige, les flaques ne lui font plus peur !
Le E-Maxx est livré prêt à rouler, avec son émetteur (que vous pourrez équiper de 8 piles AA ou de batteries rechargeables). Il lui faut deux batteries de 7.2V (6éléments) ou 8.4V (7 éléments) NIMH et un chargeur rapide. Il est équipé d'origine de connecteurs Traxxas dorés "high-Current" que vous pourrez soit remplacer par des connecteurs de votre choix, soit utiliser avec un adaptateur Tamiya-Traxxas. |
